Modèle créé en collaboration avec HondaJet
[NOUVEAU]
GWR-B1000HJ-1AJR



Ce nouveau modèle créé en collaboration a été conçu sous la supervision directe de Michimasa Fujino,
Président-directeur général de Honda Aircraft Company, qui était également responsable de la conception et du développement du HondaJet.
Veuillez noter en particulier l'indicateur de 12 heures qui représente un HondaJet.
La conception de cet indicateur reprend un dessin créé par Michimasa Fujino lui-même.

Intégré au cadran
L'indicateur de 12 heures représente un HondaJet.

Couronne
Robuste couronne intégrant le logo HondaJet original.

Conception du bracelet
Données sur la performance des avions HondaJet.

Honda Elite
Le HondaJet Elite est l'avion le plus rapide, volant le plus haut et avec la plus grande autonomie de sa catégorie. Le HondaJet Elite intègre les nombreuses innovations technologiques développées par Honda Aircraft Company, notamment la configuration unique OTWEM (montage du moteur sur l'aile), le nez et l'aile à écoulement laminaire naturel (NLF) et le fuselage en composite. L'appareil est également propulsé par les moteurs aéronautiques GE Honda HF120. Le Honda Elite utilise également un matériau composite dans son fuselage pour réduire le poids de l'avion et permettre l'intégration du fuselage, ce qui augmente également la longévité structurelle. Toutes ces avancées contribuent aux performances supérieures de l'appareil, à son efficacité inégalée et à l'optimisation de l'espace de fuselage, ce qui lui permet d'avoir la cabine d'avion la plus grande de sa catégorie. La flotte aérienne HondaJet est actuellement composée de plus de 150 avions répartis dans le monde. Ce modèle de jet léger a été le plus demandé de sa catégorie en 2017, 2018 et 2019.

Michimasa Fujino
Président-directeur général de Honda Aircraft Company
Directeur général, Honda Motor Co., Ltd.
Né à Tokyo en 1960, Michimasa Fujino est diplômé de l'Université de Tokyo avec un doctorat en ingénierie aéronautique.
Il a rejoint Honda Motor Co., Ltd. en 1984, et en 1986, il a commencé son parcours de recherche et développement d'avions. Il a créé diverses technologies de pointe, telles que le montage du moteur sur aile (OTWEM, Over-The-Wing Engine Mount), et développé un avion d'affaires léger, le plus vendu au monde, le HondaJet. Il est le premier citoyen japonais à recevoir le prix en matière de design aéronautique de la part de l'American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA), ainsi que le prix Clarence L. Kelly Johnson pour la conception et le développement de véhicules de l'industrie aérospatiale de la part de la SAE International. Il a également reçu le prix de l'innovation en aéronautique du Conseil international des sciences aéronautiques (ICAS). Il a été le premier concepteur d'avions au monde à recevoir ces trois prix prestigieux. Fujino a également été honoré comme l'un des « Living Legends Of Aviation », un prix qui récompense des personnes telles qu'Elon Musk, Jeff Bezos et d'autres, pour leur contribution significative à l'industrie aérospatiale aux États-Unis. L'ingénieur aéronautique japonais a également été élu membre de la National Academy of Engineering aux États-Unis.
Au Japon, Fujino a notamment reçu un Japan Industrial Technology Award (prix du Premier ministre). Il est également très apprécié dans le domaine de la conception industrielle, ayant reçu le prix Good Design Gold Award et primé par un JIDA Design Museum Selection.
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