波折重重的開始
伊部菊雄於 1983 年在全球推出 G-SHOCK。這款手錶後來在美國引起關注，在日本也掀起了轟動。到了 1990 年代初，這大受歡迎的手錶每次一到貨便立即被搶購一空。與此同時，伊部菊雄離開了 G-SHOCK 去研發價格較相宜的手錶。雖然這些價格親民的手錶只需幾千日元（約 20 或 30 美元），銷量可以很龐大，但沒有推行主要的宣傳活動，也沒有引起太大的社會關注。 伊部菊雄擔心員工的士氣下降，因而提出了一項建議：「讓我們齊心協力，創造大家真正渴望的手錶！」
然而，這不是一項官方企劃，意味著參與項目的人員必須付出日常工作以外的時間。在這些不利條件下，伊部菊雄召集了八名充滿幹勁的工程師組成團隊，他們擁有所需技能進行規劃、設計以至質量控制，令這款手錶得以實現。
團隊合作的力量
那麼，他們心目中的理想手錶是怎樣的？經過三個多月的討論，他們都沒有明確答案，項目陷入了停滯階段。他們只有一個模糊的想法，就是要創造「堅不可摧的金屬手錶」，僅此而已。Casio 本身已經有低檔次的金屬手錶，因此他們的想法是追求更堅固、更具吸引力的設計。他們是否真的能夠實現這個構思？G-SHOCK 有一個使用聚氨酯製成的防護外殼可以提供吸震性能，但在沒有金屬外殼保護的情況下，如何能達致相同的效果？
伊部菊雄在研發初代 G-SHOCK 時要獨自面對困難，而這次他擁有一個團隊，可以共同解決問題。他對團隊寄予信任，與他們展開坦率和熱衷的交流，並鼓勵和啟發他們逐步朝著夢想目標前進，創造堅不可摧的金屬手錶。
突破傳統思維
汽車保險槓的結構啟發了團隊的構想，指引他們如何實現高度防震的金屬手錶。他們決定採用獨立錶圈設計，因為這是最容易受到衝擊的組件，所以要在錶圈和錶殼之間加入吸震元素。他們還想到將高度密封的玻璃包裝製成 L 形，從而在錶圈和玻璃之間提供緩衝。
然而，將汽車保險槓的技術應用於複雜的手錶設計是前所未聞的，而負責金屬加工的工程師都認為這個想法太過不可思議，沒有人願意接受這項挑戰。 將手錶錶殼從特定高度摔落超過 6,000 次以收集數據的想法，對於他們來說肯定是十分荒謬的。
儘管如此，團隊的工作不是要摧毀手錶，而是要面對前所未有的挑戰以打破傳統界限。最終，團隊的努力取得了具體成果，帶來一款具防震性能的金屬手錶。
MR-G 正式誕生
手錶作品完成後命名為 MRG-100 推出市場，是 G-SHOCK 的金屬版本。這款全新手錶與傳統的黑色樹脂 G-SHOCK 截然不同，沒有金屬手錶常用的錶冠，而且價格是一般型號的五倍。這確實是前所未有的創新產品，徹底顛覆了 G-SHOCK 的傳統形象。然而，與某些人的預期相反，這款手錶的銷售成績相當理想。如果當初的目標是要開發一款金屬 G-SHOCK 的話，對過往的固有想法則可能會防礙團隊取得成功。相反，正如開發首款 G-SHOCK 的時期一樣，這次突破是基於一個簡單的概念──創造一款堅不可摧的金屬手錶。MRG-100 是 MR-G 系列的首個錶款，設計代表著純粹的美感，彰顯創作者的堅定信念，這份精神將永遠在手錶的未來傳承。
