耐衝擊
挑戰

G-SHOCK DW-5600 系列與半聯結車對決

G-SHOCK 的耐衝擊構造在美國能經得起考驗嗎？

G-SHOCK 真的如此堅韌嗎？為了證明這點，在前一次的試驗中，
我們用「暴走卡車」（DECO-TORA）進行了耐衝擊實驗。
這次我們以洛杉磯為舞台，讓實驗更上一層樓，
出動了用於貨物運輸的龐然大物，一輛半聯結車。
這輛半聯結車重達驚人的 27,215 公斤，是前次實驗中使用車輛的四倍多重，實為日本罕見的巨型車輛。
日本人氣手錶品牌 G-SHOCK 能在美國通過極致的耐用性考驗嗎？
請一同透過文字說明和影片，見證我們令人瞠目結舌的實驗結果！

超越期望
極致耐用

實驗地點在距離洛杉磯市區約一小時車程處，位於沙漠中的一座遼闊牧場，靠近以《決戰猩球》拍攝地而聞名的華斯克巨岩公園。洛杉磯市區是各種先進科技的集中地，充斥著電動車和自動駕駛計程車；然而這個地方卻像是為世人遺忘的美國西部一隅，彷彿會有騎馬的牛仔呼嘯而過。

上午 10 點整，一輛聯結車的龐大身影赫然出現在山坡上，目標是在這片一望無際的荒野中對 G-SHOCK 進行終極考驗。車身長達驚人的 22 米，幾乎是前次試驗中所使用的「暴走卡車」（DECO-TORA，約 9 米）的 2.5 倍，堪稱龐然大物。每邊有五個車輪，總重量高達 27,215 公斤，在沙地上留下深深的車轍，足以見證其驚人的重量。就連經過上次實驗後已經對 G-SHOCK 的韌性頗有信心的攝影團隊，也忍不住對即將展開的實驗規模心生不安。上午 10 點 58 分，在熾熱的加州豔陽下，實驗正式開始。聯結車的引擎轟然響起，瞬間塵土飛揚。地面隨著震耳欲聾的車聲而震動。一位騎馬的牛仔女郎帶領聯結車朝目標點前進。但是當隆隆的引擎聲響起，馬兒受到驚動，牠高聲嘶叫並加快了奔馳的步伐。聯結車急起直追，在步步逼近的同時揚起陣陣塵土。接著——正中目標。五個巨大的車輪毫不留情地接連碾過 G-SHOCK，手錶因受輾壓而劇烈震動。隨著手錶消失在卡車巨獸下方，每一秒都變得分外漫長。當聯結車終於停下時，攝影團隊遲疑了片刻，小心翼翼地互看一眼後才上前查看。手錶倖存下來了嗎？G-SHOCK 依然完好無缺嗎？塵土終於靜止。手錶自飛揚的沙塵中緩緩現身。「上午 10:58:35…上午 10:58:36…」
毫髮無傷的 G-SHOCK 持續運轉，堅定不移地顯示著太平洋標準時間。歡呼聲傳遍整座牧場，人人都鬆了一口氣。昂首挺立的牛仔女郎驕傲地戴上被碾過的 G-SHOCK，她的馬兒舉起前腳，彷彿釋放勝利的吶喊。