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MUDMAN誕生於1995年。 除了G-SHOCK特有的耐衝擊性能外，該型號屬於MASTER OF G的LAND類別，所有大按鈕均採用聚氨酯材料覆蓋，適合在沙漠中使用，從而具有很高的防塵和防泥性能。 由於其韌性，它在拉力賽場景中也很有用，2006年發表的G-9000等型號就有在世界上最艱苦比賽之一的巴黎達卡拉力賽中使用的記錄。 這是自2011年GW-9300以來首次發表新的MUDMAN型號。 在此期間，同樣屬於LAND類別的MUDMASTER不斷發表新產品並推動功能和性能的進步。 其中，2021年發表的GWG-2000可能因其特有的防塵防泥性能而被人們銘記，它採用全新的鍛造碳錶圈和碳核心防護結構，達到更小的尺寸和更輕的重量。 近年來，包括這款MUDMASTER在內的G-SHOCK都專注於指針和數位雙顯示的型號，但卡西歐也認為有必要進化數位顯示型號，同時也是G-SHOCK的起源。 這成為12年來首個新MUDMAN開發的起點。
MUDMAN適合穿越沙漠數天的達卡拉力賽，因為它配備了堅固的太陽能充電系統，只要有陽光，就可以不間斷地持續運行，甚至像GW-9300一樣，具備即使在沒有目標的環境下也能確認方向的指南針。我追求的是精確的規格。 在這次演變中，重點是更新的防泥結構，提高可操作性，同時強化防塵防泥的基本性能。 如果濺出的泥水或污垢透過外殼和按鈕之間的間隙進入內部，如果繼續按下按鈕，泥水或污垢會被擠壓在那裡，進而導致操作出現問題。 為了避免這種情況，除了改變正面按鈕和直接感應按鈕的形狀外，GW-9500還採用了MUDMASTER GWG-2000中使用的結構。 透過在內部使用柔軟的環形零件，我們改善了連接到按鈕的軸的滑動性能。 這樣就形成了一種機制，即使按下按鈕，泥水和灰塵也能輕鬆循環和排出。
另一個值得注意的點是，GW-9500採用了雙層液晶顯示（雙層LCD），以提高指南針功能的可視性。 雙層LCD技術於2001年首次在G-SHOCK中使用，但當時的目的是作為設計重點，為顯示螢幕增添色彩。 然而，如果我們嘗試增加此功能，則需要將顯示螢幕做得更大，結果導致無法保證耐衝擊性。 為此，雙層液晶顯示螢幕的開發被擱置了很長一段時間，但隨著背蓋和外殼一體化的碳核心防護結構的開發，以增加耐衝擊能力，雙層LCD終於可以運用在G-SHOCK。 GW-9300上原本位於11點鐘位置小圓圈內的指南針現在顯示在整個錶面上，為新款MUDMAN提供了高可見度，讓您可以快速查看方位。 此外，GW-9500可以在更大的顯示螢幕上顯示高度、壓力/溫度，其三重感應器（還包括方位）為另一個亮點。 對於此演變，塙郁夫(Ikuo Hanawa)選手繼續在BAJA越野拉力賽1000、達卡拉力賽、亞洲越野拉力賽等世界最高越野賽事中與世界各地的戶外愛好者進行比賽。他說這在需要越多訊息的情況下尤其有用，例如比賽中因機器故障而陷入困境時。
透過更新防泥結構並採用雙層液晶顯示，我們能夠使外殼變得更薄，這也是新MUDMAN的亮點。 其中的關鍵在於固定玻璃的方法。 到目前為止，使用的方法是將錶圈放置在盒形玻璃的頂部，然後用錶圈壓住玻璃。 然而，至於GW-9500，將玻璃的頂面朝邊緣進行對角切割，且錶圈的背面也被切割成與該形狀相配對，使錶圈和玻璃的表面平坦，沒有高度差異。結果，主體的厚度減少了，這是MASTER OF G首次採用應對此情況的結構。 與GW-9300的18.2mm厚度相比，它薄了3.4mm。 塙(Hanawa)先生的印象是，它似乎太厚了，工作時把手伸進狹窄的發動機室時，最好把它取下來，但由於它更輕、更小巧，與過去參加比賽時所配戴卡西歐之前的產品相比，在舒適度方面感受到很大的提升。
在試圖透過這種方式讓機身變得更薄的同時，卡西歐並沒有放棄G-SHOCK典型的複雜而具存在感的外形。 為了平衡輕薄機身與體積感的矛盾元素，GW-9500採用了將多個零件組合成輕薄機身的方法，賦予其立體感。 其結果是採用了G-SHOCK特有的龐大設計，該產品的外觀與在惡劣條件下佩戴的MASTER OF G脫穎而出，給人留下了深刻的印象。 而不僅僅是這款MUDMAN，近年來，卡西歐一直透過技術創新來推動輕巧感。 但另一方面，品牌執著追求專一、強悍的設計，似乎也展現出品牌迎合喜愛G-SHOCK外觀的用戶的誠意。
由於它是提倡與自然共存的MASTER OF G系列，因此在錶殼、錶圈和錶帶上利用可再生有機資源的生物質塑料是適合新款MUDMAN的更新。 另一件不容錯過的事情是錶背上的鼴鼠圖案。 視覺效果就像一隻帶著指南針的鼴鼠從大顯示螢幕中走出來，巧妙地與MUDMAN這次的進化連結在一起。 此外，增強黑暗處可視性的超亮照明也是一個實用的細節。
時隔12年首次亮相的MUDMAN，儘管外觀厚重，但佩戴起來卻出奇的舒適。 這可能是因為無論手腕尺寸如何，錶殼和錶帶的角度適合任何人的手腕，以及手錶本身更輕薄。 更大的雙層LCD液晶顯示可以更輕鬆地讀取時間、氣壓、海拔和方位資訊，並且獲取這些資訊的按鈕操作也更加流暢。 自1995年首次亮相以來，MUDMAN的出色表現在真實拉力賽場景中深受喜愛，新款GW-9500有望再次引起人們的關注。
