A estrutura dos relógios G-SHOCK com tecnologia
Triple G Resiste é robusta e suporta os três principais tipos de Força Gravitacional: Impactos, Força centrífuga e Vibrações.
Saiba mais sobre cada tipo de força gravitacional:
Estrutura resistente a impactos
Uma estrutura de caixa oca protegendo o módulo de choques externos, amortecimento de peças-chave dentro do módulo, proteção de amortecimento de choques diretos por uma forma única de caixa e moldura e uma estrutura de guarda totalmente direcional para mitigar impactos estão todos combinados em uma estrutura construído para resistir a quedas de impactos.
Estrutura resistente à força centrífuga
Os ponteiros de relógio que precisam se mover em um ambiente de forte gravidade centrífuga podem girar devido ao próprio peso, o que pode causar quebra. Portanto, calculamos o equilíbrio do peso de cada ponteiro com precisão e o organizamos de maneira ideal. O resultado é um movimento de ponteiro estável, mesmo sob condições de forte atração gravitacional.
Resistência à gravidade centrífuga
Percebemos a capacidade de suportar forças centrífugas que excedem o nível mais alto (gravidade centrífuga de até 15 G) classificado pelo teste ambiental de aceleração de estado estacionário ISO 2669 para equipamentos de aeronaves. Os resultados confirmam que as várias funções operam normalmente em condições de extrema gravidade centrífuga.
Estrutura resistente à vibração
αGEL® (Alpha GEL)* é embalado ao redor do módulo como um isolante para absorver vibrações e prevenir danos e mau funcionamento resultantes de vibrações violentas. Arruelas de banda de alumínio e anéis de vedação são inseridos para evitar que os parafusos que conectam a banda à caixa se afrouxem devido a vibrações.
* αGEL®: Um material macio semelhante a gel com silicone como sua principal matéria-prima caraterizada por capacidades superiores de absorção de impactos.
Teste de resistência à vibração
O teste é conduzido por uma máquina de teste que gera vibrações com várias magnitudes e velocidades de amplitude. O desempenho da resistência à vibração é confirmado pelos Métodos de Teste de Vibração para Peças de Automóveis (JIS D1601 4 tipo A) com referência ao grau (aceleração de vibração de até 20 G) necessário para dispositivos em veículos para veículos de duas rodas.
Confira os Testes de Resistência:
Resistência a impacto direto
Resistência à força centrífuga
Resistência à vibrações
RESISTÊNCIA
Resistente a impactos
