중력 가속도의 세 가지 주요 유형인
낙하 충격, 원심력과 진동을 견디기 위해
제작된 강인한 구조
내충격성 구조
외부 충격으로부터 모듈을 보호하는 중공 케이스 구조, 모듈 내부 주요 부품의 완충재, 직접적인 충격으로부터 보호하는 기능을 하는 독특한 케이스 및 베젤 형태, 충격을 완화하는 전 방향 가드 구조가 모두 결합되어 낙하 충격에 저항하는 구조를 완성합니다.
원심 중력 저항
원심 중력이 강한 환경에서도 움직여야 하는 시계 바늘은 바늘 자체의 무게로 인해 회전에 취약하기 때문에 파손될 가능성이 있습니다. 따라서 각 시계 바늘의 무게 균형을 정밀하게 계산하여 최적으로 배열했습니다. 그 결과 강력한 중력이 작용하는 상태에서도 시계 바늘이 안정적으로 작동합니다.
원심 중력 저항
항공기 장비에 대한 ISO 2669 안정 상태 가속 환경 테스트에서 분류된 최고 수준(최대 15G 원심 중력)을 초과하는 원심력을 견딜 수 있는 능력을 구현했습니다. 그 결과 원심 중력이 극도로 높은 상황에서도 다양한 기능이 정상적으로 작동함을 확인했습니다.
진동 저항 구조
αGEL®(Alpha GEL)*이 모듈 주위에 절연체로 도포되어 진동을 흡수하고, 격렬한 진동으로 인한 손상 및 오작동을 방지합니다. 알루미늄 밴드 와셔와 O-링이 삽입되어 밴드와 케이스를 연결하는 나사가 진동으로 인해 느슨해지지 않도록 합니다.
* αGEL®: 실리콘이 주 원료로 사용된 부드러운 젤 유형의 소재로 뛰어난 충격 흡수 기능이 특징입니다.
진동 저항 테스트
테스트는 다양한 크기와 속도의 진폭을 가진 진동을 생성하는 테스트 장비에 의해 진행되었습니다. 진동 저항 성능은 2륜 차량의 차량 내 장치에 필요한 수준(최대 20G 진동 가속)을 참조하여 자동차 부품 진동 테스트 방법(JIS D1601 4 A형)으로 확인되었습니다.
동영상
내구성 테스트
GRAVITYMASTER
견고함
충격 방지
200m 방수
